Après la tempête de sable du vendredi,  les 125cc ont pu descendre sur la piste du circuit du Qatar. Le pilote hongrois, Gabor Talmacsi,  a signé le meilleur temps de 2'07.540 suivi de près par Lukas Pesek. Tous deux ont par ailleurs vécu une drôle d'aventure à leur arrivée à l'aéroport en y restant bloqué plus d'une journée pour défaut de présentation de visa.

Les pilotes 125cc auront encore la piste à disposition ce dimanche pour rattraper la journée qu'ils ont perdu à cause des intempéries. Décision prise par l'IRTA.

125cc Test Losail - Samedi 03 Mars - les temps du Day 1

1. Gabor Talmacsi - Bancaja Aspar 2'07.540
2. Lukas Pesek - Valsir Seedorf Racing 2'07.684
3. Héctor Faubel - Bancaja Aspar 2'08.340
4. Mike di Meglio - Humangest 2'08.605
5. Raffaelle de Rosa - Multimedia Racing 2'08.890
6. Esteve Rabat - Repsol Honda 2'08.890
7. Mattia Pasini - Polaris World 2'08.943
8. Pablo Nieto - Blusens Aprilia 2'08.954
9. Simone Corsi - Skilled ISPA 2'08.972
10. Sergio Gadea - Bancaja Aspar 2'09.056

(source: motograndprix.it)

Pour cette dernière séance d'essais hivernaux des 250cc, Hector Barbera a signé le meilleur en 2'00''507, soit 1.2s de mieux que la pole signée l'an dernier par Jorge Lorenzo. Juste derrière, Alex De Angelis a fait également un excellent temps. Jorge Lorenzo a pointé lui en quatrième position, ayant eu des problèmes de mises au point sur sa moto. Mais il déclare que son équipe et lui se sentent forts et qu'ils visent le top.

Alvaro Bautista a eu moins de succès aujourd'hui, même s'il arrive en troisième place, en allant à la faute par trois fois (chutes sans gravités). D'autres on eux aussi chutait. Shuhei Aoyama a été victime d'une violente chute sans conséquences graves. L'italien Fabrizio Lai s'en est sorti lui avec une torsion du genou droit. Arturo Tizion, tombé dans la matinée, n'a pas roulait l'après-midi craignant une fracture du poignet droit. Après quelques examens, cela ne semble pas être très grave, l'espagnol devrait pouvoir disputer la première course du championnat.

Andréa Dovizioso est content de sa sixième place qui le place premier pilote Honda.
"Aujourd'hui je suis satisfait, la moto va bien, je suis content. Nous avons fait une simulation de course, 22 tours consécutifs et constants autour de 2'01, temps très positif mais que je pensais réussir à baisser encore une fois rentré en piste après la simulation lorsque j'ai cherché à faire le tour rapide, mais malheureusement je n'ai pas eu suffisamment de temps pour faire mieux. Je suis content aussi du niveau des pilotes de cette année, ce sera un championnat très compétitif. Je suis prêt à me lancer dans la bataille."

Bonne journée pour Jules Cluzel qui signe une quatorzième place en faisant de progrès significatifs et le mettant parmi les meilleurs teams privés.

Ce vendredi matin, le circuit n'a pu être ouvert pour les tests des 125cc en raison d'une tempête de sable.

250cc Test Losail - Jeudi 01 Mars - les temps du Day 2 :

1- Hector Barbera (Team Toth) - 2'00.258
2- Alex de Angelis (Master MVA Aspar) - 2'00.315
3- Alvaro Bautista (Master MVA Aspar) - 2'00.322
4- Jorge Lorenzo (Fortuna Aprilia) - 2'00.985
5- Roberto Locatelli (Metis Gilera) - 2'01.004
6- Andrea Dovizioso (Humangest Racing) - 2'01.068
7- Mika Kallio (Red Bull KTM) - 2'01.251
8- Hiroshi Aoyama (Red Bull KTM) - 2'01.430
9- Thomas Lüthi (Elit Caffè Latte) - 2'01.766
10- Shuhei Aoyama (Repsol Honda) - 2'01.924
11- Marco Simoncelli (Metis Gilera)
12- Yuki Takahashi (Humangest Racing)

(source : moto-live.com/motograndprix.it/MotoGP.com)

En plus de passer pour un des pilotes les plus abordables du plateau, Shinya Nakano est, en plus, un homme généreux : il vient de signer un chèque de 5000 Euros à l'association Anglaise Riders for Health, chapautée notament  par Randy Mamola. Le pilote japonnais ayant déclaré être très attaché à cette oeuvre de charité et vouloir, cette année, faire quelque de plus que participer à la "Journée des Champions". Cet évènement, qui se tient à l'occasion du GP d'Angletterre, réunit la quasi majorité des pilotes qui, pour la bonne cause, mettent aux enchères des objets personnels : casques, gants, combinaisons .... voir même un tour de Ducati Moto Gp "bi-posto" derrière le grand Mamola lui - même !! Le but étant de réunir un maximum de fonds pour équiper des pays  défavorisés, comme l'Afrique, de motos utilitaires dans les villages coupés de tout et de tous.

A.B 

Suite à la séance chronométrée, les pilotes ont eu encore le droit à 3h de test. Durant cette session, Valentino Rossi et Daniel Pedrosa se sont livrés à une simulation de course. Il en ressort que Daniel Pedrosa est plus régulier et rapide sur le total des temps que Valentino Rossi.

Le pilote du HRC a également amélioré son résultat en comparaison à celui de la course sur ce circuit de la saison 2006.Valentino Rossi lui n'a pas pu faire cette comparaison ne l'ayant pas fini suite à sa chute causée par Toni Elias. Je voudrais rappeler que cela reste des tests durant lesquels les pilotes testent leur matériel. Voici les chronos de ces deux pilotes :