Après une lutte somptueuse avec Valentino Rossi, Loris Capirossi pensait avoir course gagnée lorsqu'il entama le dernier tour en tête avec plus de 6 dixièmes d'avance sur son compatriote. Mais c'était sans compter sur l'incroyable manière qu'à le septuple Champion du Monde à ne jamais lâcher prise.
Passé en milieu de circuit après un freinage très retardé de la part du pilote Yamaha, Loris n'a rien pu faire d'autre que de voir les 25 points de la première place s'envoler. Il a néanmoins tenté une ultime manoeuvre dans le dernier virage, si tant est qu'on peut appeler ça une manoeuvre. Il a freiné très tard, trop tard, mais il était bien trop loin pour espérer que cela ne réussisse.

Néanmoins, Loris était ravi de son week-end en Malaisie et surtout d'avoir repris quelques points à Hayden et être remonté de la 5ème à la 4ème place au Championnat après la déconvenue de Marco Melandri, seulement 9ème à Sepang.

Le pilote à la Ducati N°65 n'était pas le seul à avoir le sourire à l'issue de la course. Son coéquipier Sete Gibernau l'arborait aussi dans le paddock. Terminant 5ème pour son retour à la compétition, le Catalan s'en voulait tout de même un peu de n'avoir pas été plus agressif en début de course. S'il veut rester chez les Rouges l'an prochain, il sait qu'il doit désormais faire 4 courses parfaites et s'intercaler au plus possible entre Capirossi et ses adversaires pour le titre.
Il occupe la 11ème place du Championnat avec 69 points, à égalité avec Makoto Tamada.

- Patrick M. -

Pour les Verts, tout a bien failli s'arrêter au virage 9 dès le 1er tour de course à Sepang. 

Heureusement, lorsque Shinya a tenté de passer Randy mais s'est fait surprendre par le freinage brusque de ses prédécesseurs et n'a eu autre possibilité que de coucher sa moto, Randy s'est fait percuter par cette dernière, a fait un passage dans le bac à sable mais n'est pas tombé de sa monture et a pu reprendre la piste le couteau entre les dents.

Reparti bon dernier à plus de 7 secondes de son prédécesseur en piste, Randy a passé en 20 tours successivement Cardoso, Hofmann, Ellison puis Tamada pour terminer 13ème à seulement 5 secondes de Carlos Checa (12ème) et 36 secondes de Valentino Rossi (vainqueur). Si l'on enlève une dizaine de secondes pour son excursion dans le bac à sable du premier tour, on peut alors dire que Randy a tourné à un peu plus d'une seconde au tour des leaders, ce qui est très encourageant pour le rookie MotoGP.

De nouvelles pièces moteur (dont un nouveau système d'échappement) ont été livrées pour ce GP à Nakano mais malheureusement ce dernier n'aura guère eu l'occasion de le tester entre des qualifications pertubées par la pluie et sa chute dans le premier tour de course. En outre, Kawasaki a perdu du temps sur son programme de conception de leur 800cc afin de livrer à Sepang le nouveau moteur à Shinya et donc la 800 Kawasaki ne sera pas prête pour un premier roulage au lendemain du GP de Motegi d'ici 10 jours. Kawasaki parle de premiers tests courant novembre.

Au Championnat, Randy est 16ème avec 26 points alors que Shinya occupe la 10ème position avec 75 points et se fait désormais talonner par Gibernau, Tamada et Vermeulen.

- Patrick M. -

Relégué dès le début de course à la 14ème place alors qu'il s'était élancé en 8ème position sur la grille, John Hopkins a évité de peu la chute lorsque les 2 Kawasaki se sont percutées. Non content de gagner deux places aisément, l'Américain a roulé très fort durant toute la course et un à un, il a doublé nombre de ses adversaires pour fini à une satisfaisante sixième place à l'issue des 21 tours de course.

Chris Vermeulen a quelque peu imité son coéquipier, mais à moindre mesure : l'Australien est parti du fond de grille pour finir 11ème. Handicapé tout le week-end par une maladie qui l'a affaibli, il avoue s'être senti fatigué en fin de course.

Au Championnat, les 2 pilotes Suzuki occupent la 9ème et la 13ème place avec Hopkins (93 points) devant Vermeulen (66).

- Patrick M. -

Après avoir chuté à près de 200 km/h vendredi et s'être blessé au genou droit et au gros orteil du pied gauche (celui qui appuie sur le sélecteur), Dani Pedrosa a réalisé une course époustouflante pour passer la ligne d'arrivée en 3ème position.
Souffrant le martyre à l'arrivée, le petit prodige espagnol a fait l'impasse sur la conférence de presse d'après GP pour se faire soigner au plus vite à la clinique mobile du Docteur Costa. Et si la saison dernière certains pouvaient douter des grimasses de douleur Gibernau sur le podium de Jerez, celles de Dani ce dimanche étaient plus que naturelles. Et quoiqu'en pensent ses détracteurs, le fait qu'il n'est pas souri à outrance sur le podium ou encore participé aux facéties de Rossi et Capirossi importe bien peu.

Réussissant un bon départ, Dani a même mené la course durant quelques instants au 1er tour avant de se faire passer par Rossi. Passé ensuite par Capirossi, l'actuel second du Championnat a tout donné pour se maintenir en 3ème position en controlant son écart sur Hayden. Il remercie bien évidemment tout particulièrement toute l'équipe de la clinique mobile et son team qui l'ont soutenu et accompagné dans la décision de participer à la course.

Quatrième à moins de 6 secondes du vainqueur, Nicky Hayden sait qu'il a encore du travail s'il veut être titré d'ici 1 mois et demi à Valence. Luttant avec une machine difficile vendredi, les fortes pluies de samedi ne l'ont pas aidé et dimanche, ce n'était ni la faute de la machine, ni celle des pneus. Nicky le sait et ne se cherche pas d'excuse, les 3 premiers étaient tout simplement plus rapides que lui.
D'ici quelques jours par contre, il va tout donner à Philip Island, là même où il a fait la pole l'an dernier et où il a décroché la seconde place en course. Oui mais voilà, le vainqueur s'appelait Valentino Rossi...

- Patrick M. -