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16-10-2005 |
 «Quelle galère ! » commente Olivier Jacque « Déjà ce matin au warm up, j’ai été victime d’une chute à l’épingle. J’ai perdu l’arrière et j’ai terminé dans l’herbe ! Pour la course, j’ai pris un départ correct, mais je n’arrivais pas à freiner. La moto était très instable et je n’arrivais pas à la faire tourner. J’ai tiré tout droit à l’épingle. J’ai repris la piste, mais je n’arrivais pas à contrôler correctement la machine à tel point que j’ai tiré tout droit une deuxième fois au même endroit. J’étais écoeuré.
Je suis rentré aux stands et nous avons décidé avec l’équipe technique de changer de pneu arrière. Je suis reparti juste devant Shinya Nakano et Tony Elias. Je les ai laissé passer pour ne pas les gêner dans leur course.
J’ai roulé ensuite dans de bons chronos, restant au contact de mes prédécesseurs. J’étais content d’être reparti car j’ai besoin de roulage et il est important de voir comment la moto évolue en configuration course.
Mais je suis très déçu pour le team qui fait un super boulot et qui méritait vraiment mieux.
On verra ce que cela va donner en Turquie le week-end prochain. Aucun pilote n’a roulé sur ce circuit, ça va être intéressant !” |
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16-10-2005 |
 Grâce à la onzième victoire de Rossi, Yamaha a remporté aujourd’hui le titre au championnat ‘constructeurs’ qui vient s’ajouter aux deux titres ‘pilotes’ et ‘équipes’.
Le pilote Gauloises Yamaha a livré une dure bataille à Nick Hayden (Honda) pour rester invaincu sur ce circuit depuis 2001.
Après un bon départ de la deuxième place sur la grille, il mit deux tours à passer le détenteur de la pole, Nick Hayden, puis essaya de s’échapper, mais sans succès, puisque l’Américain reprit le commandement à mi-parcours, lorsque Rossi baissa de rythme. Après avoir passé trois tours à étudier le comportement de son rival, Rossi reprit le contrôle au 19ème tour et se ménagea une seconde d’avance, pendant que son rival en débattait avec Melandri (Honda). Hayden prit finalement l’avantage sur l’Italien et termina à 1.007 du vainqueur.
Colin Edwards qui a terminé sixième, reste en piste pour la seconde place au championnat. Le Texan s’est battu pendant tout le week-end pour retrouver ses performances d’avant saison, sans succès. Il est désormais à la quatrième place au championnat à huit points d’Hayden et de Melandri, alors qu’il ne reste que deux épreuves à courir.
Valentino Rossi (1er – 41’08.542)
« Ce fut une saison extraordinaire et aujourd’hui nous avons gagné le titre ‘constructeurs’ pour Yamaha, l’année de leur 50ème anniversaire. Je suis donc très heureux. Félicitations à tout le monde. Onze victoires cette saison, j’égale mon record et le faire ici est très spécial car c’est sur ce circuit que j’ai gagné des courses importantes, et plus spécialement le titre en 500cc en 2001, tout comme l’an passé le titre avec Yamaha. C’est une piste magique pour
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16-10-2005 |
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 Randy de Puniet fera parti du Kawasaki Racing Team, après avoir finalisé les termes du contrat ce week-end Il pourra piloter une toute nouvelle 990cc Ninja ZX-RR, qui est actuellement en développement chez les ingénieurs Kawa au Japon.
Le pilote de 24 ans est l'une des stars issues de la 250cc. Même si cette dernière saison fut difficile, le pilote a déjà prouvé à plusieurs reprises qu'il était capable de beaucoup de choses. Randy fera ses premiers débuts sur Kawasaki lors des essais hivernaux qui débuteront en Novembre après le GP de Valence. Le pilote Français à rejoint le championnat du monde 250cc au GP du Japon en 2001, et a effectué depuis cette date 9 pôles positions, 22 podiums et 5 victoires.
Rappelons que sa première course fut en 125cc, en 1998 au Mans, avec un Wild Card. |
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