Voici les déclarations des pilotes suite au GP du Mugello :

Valentino Rossi (Yamaha Factory, vainqueur) : "Six victoires d'affilée, huit au total, ce n'est pas mal. Gagner ici est toujours très spécial. Je remercie tout le monde, en particulier Michelin et mes mécanos, ainsi que mes amis et le public. La foule était fantastique. Il y avait beaucoup de jaune cela donne une émotion et une motivation particulières. Le temps (sec) nous a aussi aidés". Malgré un mauvais départ (8e au premier virage alors qu'il était 3e sur la grille), je suis resté tranquille car j'avais un bon rythme. J'ai eu une belle bagarre avec Dani (Pedrosa) et comme Casey (Stoner) n'est pas sur le podium cela relance le Championnat qui est très, très long. C'est un bon résultat surtout que nous avons trois courses à venir dans les quatre prochaines semaines".

Dani Pedrosa (Honda Repsol, 2e) : "C'est un bon week-end pour nous. J'ai essayé de pousser au maximum mais la moto ne répondait pas. Je suis néanmoins heureux de revenir sur le podium (après sa 3e place au Qatar et la 2e en Espagne). La prochaine course est chez moi à Barcelone et j'espère y faire un meilleur résultat que l'an dernier ou j'ai été impliqué dans l'accident (du début de course)".

Alex Barros (Ducati D'Antin, 3e) : "C'est fou, J'avais un bon rythme. La moto marchait très bien. J'ai rattrapé Casey à trois tours de la fin, à un moment où les pneus étaient un peu entamés. Dans le dernier tour je me suis défendu. J'espère que Casey ne m'en veut pas. La MotoGP devient aussi folle que le Superbike. Il ne faut jamais ouvrir la porte".

John Hopkins (Suzuki Moto GP, 5e) : "C'était une course difficile, mais assez sympa! J'aurais bien aimé décrocher un nouveau podium mais ce n'était pas possible. Je me suis bien bagarré avec Rossi en début de course, j'ai pris beaucoup de plaisir. Les pneus Bridgestone ont très bien fonctionné et la moto était fantastique notamment au niveau de sa stabilité au freinage. Maintenant j'ai hâte d'être à Barcelone, une piste que j'adore".

Toni Elias (Honda Gresini, 6e) : "Une sixième place au Mugello est un beau résultat surtout après être parti quinzième. L’équipe a fait un excellent travail et dans le warm up nous avons avancé au niveau de la  mise à point. J'ai fait un bon départ et j’ai cherché à récupérer des places. Malheureusement j'avais choisi un pneu avant un peu trop souple et ceci ne m'a pas permis de pousser comme j'aurais voulu. Je suis de toute façon content. Je reste optimisme pour Barcelone dimanche prochain devant mon public."

Loris Capirossi (Ducati Moto GP, 7e) : "J'ai tout donné aujourd'hui et les choses se passaient bien au début. Après j'ai eu quelques chaleurs et j'ai failli tomber. J'ai un peu perdu confiance en l'avant de ma moto et je n'ai pas pu maintenir le rythme. J'ai encore utilisé le nouveau moteur pour cette course comme en qualifications et Ducati a vraiment fait du bon boulot. Mais c'était bien d'être à nouveau aux avant postes et nous allons encore travailler dans l'optique de Barcelone".

Chris Vermeulen (Suzuki Moto GP, 8e) : "J'ai fait un bon départ, et j'ai suivi Stoner, mais je n'ai pas pu m'accrocher au groupe de tête. Je me suis fait dépasser par pas mal de pilotes, et pour dire vrai je crois que j'ai payé mon manque d'expérience sur ce circuit. Je suis tout de même satisfait car cette piste ne nous était pas vraiment favorable, maintenant nous allons aborder des circuits qui le seront plus".

Marco Melandri (Honda Gresini, 9e) : "J'ai fait un bon départ et dans les premiers tours la moto volait. Après quelques tours, j'ai commencé à fatiguer. La moto sautillait et de la troisième position j'ai terminé neuvième. Je suis déçu car c’était une course spéciale mais aussi parce que nous avons ce problème de début de saison dont nous n'avons toujours pas trouvé de solution ".

Nicky Hayden (Honda Repsol, 10e) : "Quand vous vous qualifiez en 13e place, vous vous mettez dans une situation difficile. J'ai pris un assez bon départ mais mon rythme de course n'était pas assez élevé pour espérer mieux. J'ai livré une bonne bataille à Melandri et Vermeulen en fin de course...mais ce n'est tout de même pas une bonne journée".

Alex Hoffmann (Ducati D’Antin, 11e) : "Je suis content pour l'équipe parce que mon coéquipier a fait une excellente course, mais je ne suis pas satisfait de mon résultat. Je ne sais pas bien qu'est-ce qui est arrivé, mais peu après le départ je me suis rendu compte que je ne réussissais pas à piloter correctement la moto, je ne sentais pas le pneu arrière. Malgré qu’hier nous avions un bon rythme, je ne réussissais pas aujourd'hui à suivre le rythme des autres, j’avais beau accélérer, je ne réussissais pas à être assez rapide. La course a été très fatigante, du début à la fin je voyais le groupe de tête, mais je ne réussissais pas à le rejoindre, ceci me rendait nerveux. Maintenant nous devons trouver ce qui n'allait pas à l’arrière, nous n'avons pas beaucoup de temps avant la prochaine course, mais nous ferons  tout pour nous préparer au mieux."

Colin Edwards (Yamaha Factory, 12^e) : "Encore une fois au Mugello je n’étais pas bien et le week-end a été un désastre du début à la fin.  Aujourd'hui j’avais le rythme pour arriver cinquième ou sixième mais en partant ainsi en arrière j'ai perdu six ou sept secondes dans le premier tour et je me suis retrouvé dans un gros trafic. Vendredi matin nous avons perdu un peu de temps, nous avons eu seulement des séances sur le sec pour tester de nouvelles solutions qui n'ont pas fonctionné. Les choses ne sont même pas améliorées après. Je crois que c’est mon circuit malchanceux et je suis impatient d’être à Barcelone. Nous espérons qu'en Espagne les choses aillent mieux."

Shinya Nakano (Honda Konica, 13e) : "J"ai pris un bon départ et signé de bons chronos jusqu’à la mi-course car j"avais un bon feeling avec la moto. Je pense que nous avions les meilleurs réglages du week-end, mais à partir de la mi-course j"ai de nouveau été confronté à un problème de drible, j"ai dû réduire ma vitesse de passage en courbe et c"est là que Colin Edwards m"a doublé. Je me suis alors retrouvé tout seul. Bien que ne pouvant pas attaquer davantage, j"ai fait en sorte de contrôler l"écart derrière moi pour prendre quelques points. Nous allons maintenant essayer de trouver une solution à notre problème afin d"améliorer les choses avant la prochaine course qui a lieu le week-end prochain".

Sylvain Guintoli (Yamaha Tech 3, 14e) : "J"ai eu du mal à me mettre dans le rythme en début de course, j"ai perdu du temps avant de revenir sur Makoto Tamada et Olivier Jacque. Finalement, je les ai passés en fin d"épreuve, je ne voulais pas lâcher cette opportunité ! Côté pneumatique, la performance a été stable pour l"arrière, et je suis content d"avoir fait le pari de partir en course avec le nouveau 16 avant. Hier je ne le sentais que moyennement aux essais, j"ai même repris le 16,5 ce matin au warm up, mais je savais que la course était le meilleur des tests, et finalement le bilan est positif. Si l"histoire suit son cours, nous devrions être bien à la course de Barcelone dimanche prochain".

Makoto Tamada (Yamaha Tech 3, 15e) : "Ce fut un week-end difficile avec des conditions météo qui sont passées du grand soleil à la pluie et ont rendu le choix des réglages difficile. L"adhérence du pneu arrière a légèrement chuté de façon graduelle à partir du 12ème tour, et j"ai du donner le maximum en fin de course pour conserver ma position et entrer dans les points. Globalement, la performance pneumatique a été bonne ce week-end, avec notamment mon meilleur tour à moins d"une seconde de la meilleure Yamaha".

Olivier Jacque (Kawasaki, 16e) : "J'ai terminé la course et  c’était notre priorité mais je n'ai maintenant plus force. J'ai fait un bon départ mais lorsque je suis passé de la deuxième à la troisième, j’ai perdu beaucoup de places. Peut-être j'ai employé une première trop longue et le résultat a été que je suis passé de la quatrième à la quatorzième place ! Piloter sur cette piste sèche demande beaucoup d'énergie et après sept tours j'ai commencé à perdre de la force sur mon bras blessé. J'étais beaucoup fatigué et dans les derniers tours j'ai tenté de doubler Tamada et Guintoli mais ils freinaient trop fort. Maintenant arrive Barcelone et physiquement je serai mieux."

Randy De Puniet (Kawasaki, abandon chute) : "Cette fin de semaine n'était pas parti dans le meilleur conditions mais je voulais faire un bon résultat en course. J'ai fait un mauvais départ en perdant sept positions et nous devrons comprendre pourquoi vu que même Olivier (Jacque) a eu le même problème. De toute façon je cherchais à récupérer des places pour ne pas perdre contact avec le groupe des premiers. J'ai doublé Nakano et Jacque et je rejoignais Hofmann lorsque j'ai perdu l'avant. Par chance, je ne me suis pas fait mal à l'épaule déjà blessée mais j'ai un peu de douleur au genou même si il ne devrait pas être un problème pour la prochaine course. Je peux seulement demander des excuses à toute l'équipe et je suis déterminé à bien faire à Barcelone."

Carlos Checa (Honda LCR, abandon chute) : "Je suis très déçu. J'étais en train de doubler plusieurs pilotes et j'avais Nakano et Edwards devant moi, j'ai poussé très fort, même si je n'avais pas un bon feeling avec la moto. J'ai chuté sans gravité mais je dois tout faire pour redresser la barre avant le GP d'Espagne à Barcelone".

C.S.